经过多年的高速发展和概念普及，大家对新能源汽车的技术系统已经不再陌生。新能源汽车（EV/HEV）区别于传统汽车核心的技术是 “三电”系统 ，即电机，电池，电控。在国内外众多厂家纷纷布局新能源汽车的当下，“三电”系统测试已成为测试测量领域新的发展增长点。

对于纯电动汽车（EV），电机系统能耗直接决定了固定电池容量情况下汽车的续航里程，电机控制系统（MCU）的技术和制造水平直接影响到整车的性能和成本。因此除了优化电池管理系统（BMS）外， MCU的测试是整车测试中的重中之重。

题外：一般高性能电动汽车均采用可大功率输出的交流异步电机，其电机控制系统由逆变器和控制器组成。逆变器接收电池输送的直流电电能，逆变成三相交流电驱动汽车电机。控制器由电子控制模块（电机电流、电压、转速、温度等状态的监测，硬件保护，ECU通信等功能）、驱动器（将控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号）和功率变换模块（控制电机电流）组成。

那么电机测试系统也尤为重要：苏州祥泰达机电科技有限公司，专业帮助新能源汽车做电机出厂测试系统，为您的电机保驾护航。